Пешеходная экскурсия «Роль электроэнергии в жизни блокадного Ленинграда»

В настоящее время над Блокадной подстанцией нависла угроза уничтожения, так как «Группа ЛСР» намерена построить на ее месте гостиницу с подземным гаражом.

Здание подстанции было построено по экспериментальному проекту архитектора Р.Н. Кохановой в стиле конструктивизма в 1920-е годы.

В Ленинграде трамвайные пути соединяли все районы города, поэтому в осажденном городе трамвай стал основным средством передвижения. После трех месяцев бездействия зимой 1941-1942 годов эта подстанция дала энергию в сеть и позволила 7 марта 1942 года вновь пустить грузовые трамваи, а с 15 апреля 1942 года возобновить регулярное движение пассажирских трамваев. В годы Великой Отечественной войны пуск трамвая в блокадном Ленинграде воспринимался как провозвестник будущей победы.

Инициаторы мероприятия считают, что здание Блокадной подстанции должно стать филиалом Государственного мемориального музея обороны и блокады Ленинграда, и предлагают всем, кому дорога память блокадного подвига ленинградцев, присоединиться к экскурсии и таким образом выразить свое отношение к подстанции.

Место сбора — вестибюль ст.м. «Гостиный двор» (слева от эскалатора на подъем рядом с киоском Союзпечати).